一、系统前端设计
    考虑到道路车辆测速抓拍实时显示系统前端都部署在室外，环境比较恶劣，而且需要全天24小时不间断工作，对系统的稳定性和可靠性要求很高。为了节约成本、减少设备及处理环节，车辆测速抓拍实时显示系统采用300万高清卡口抓拍摄像机CCD+ISP+ DSP结构，集图像采集、图像处理和车牌识别于一体，在图片抓拍后可直接进行车牌识别。
   车辆检测采用视频检测方式，可以减少线圈检测模式的超速抓拍系统实施时不可避免的需要封路、破坏道路进行施工安装，以及由此带来的路面结构破坏、后期维护麻烦等问题。
   为了精确检测车速，前端系统采用雷达测速仪检测方式进行车辆道路测速。

   可同步实时显示车辆的速度，在现场安装LED显示屏显示车辆的实时推送速度。

二、产品技术参数
■ 车辆超速抓拍张数：2张
■ 车辆抓拍率：≥99%（白天），≥99%（夜间）
■ 图片有效率：≥97%（白天），≥97%（夜间）
■ 车牌识别率：≥97%（白天），≥95%（夜间）
■ 适应车速范围：5～250公里/小时
■ 速度检测精度：≤±1%
■ 数据格式：单张图片分辨率2408*1536，JPEG压缩比可调
■ 夜间补光：闪光灯、LED频闪灯、LED补光灯
■ 闪光灯控制：3路
■ 系统响应时间：≤200毫秒
■ 摄像机距离抓拍点的距离：20米。
■ 数据接口：100M以太网接口
■ 雷达种类：窄波束雷达
■ 单台摄像机可拍摄车道范围：1～2车道
■ 车牌识别方式：高清卡口抓拍摄像机内置车牌识别。
■ 数据接口：100M以太网接口

■ LED显示屏：双基色屏体分辨率：（320mm x160mm ），外观尺寸： 740mm*740mm,数值显示板尺寸（640mm*640mm），亮度：≥1000cd/m2。

三、系统组成
    3.1 前端子系统组成
    道路车辆测速抓拍实时显示系统主要由以下功能单元组成：高清卡口抓拍摄像机、智能闪光灯、雷达测速仪、LED显示屏和管理服务器。

    3.2 车辆检测、图像采集识别单元
    车辆检测、图像采集识别单元由高清卡口抓拍摄像机和智能闪光灯组成。
系统选用的高清卡口抓拍摄像机采用高清CCD+高清ISP+高性能嵌入式DSP一体化架构设计，集高清视频采集、高清视频处理等核心功能于一体。300像素高清卡口抓拍摄像机所拍摄的图片能清晰的分辨车牌号码、车牌颜色、车辆类型、车身颜色等，车牌识别率能否保证取决于车牌在照片中所占像素的多少，本系统所采用的号牌识别算法能够在车牌横向像素点不小于120时保证号牌识别的准确率98%以上。
    高清卡口抓拍摄像机集成视频检测功能，采用视频检测算法完成车辆检测及过车抓拍，能同时输出高清照片和车牌识别数据，具备强光（逆、顺）抑制功能，减弱白天日光对高清卡口抓拍摄像机和夜间机动车大灯对道路测速抓拍单元拍照的影响，从所拍照片上能清晰呈现机动车正面全貌和车牌特征。
    3.3 车速检测单元
    本设计采用雷达作为系统的车速检测设备，为每条车道配置一台窄波雷达用于检测车辆速度。利用都卜勒效应原理;当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。

    3.4 车辆速度显示单元

    车辆速度显示单元有LED显示屏组成，通过网线连接到管理服务器，管理服务器实时推送检测到的车辆速度到LED显示屏显示，显示屏为双基色屏体。